Судьба транспортного тоннельного перехода в Лисках решалась на протяжении 4-х лет

Вопрос создания транспортного тоннельного перехода в Лисках Воронежской области поднимался еще в начале 2011 года. Большую проблему для города создавал узкий железнодорожный переезд.

Учитывая, что транспортный поток на то время составлял тридцать тысяч автомобилей в сутки, а со слов Алексея Гордеева, занимающего должность главы Воронежской области, в настоящее время их 35 тысяч единиц, на переезде образовываются невообразимые пробки.

Вопрос строительства тоннеля был решен в июне на конкурсе при условиях ограниченного участия на право создания транспортного тоннельного перехода. Выиграл право на строительство единственный участник конкурса. Контракт на строительство тоннеля получило ООО «Анкерные технологии» из города Москва.

При стартовой стоимости договора в девятьсот восемнадцать с половиной (918,6) миллионов российских рублей в результате торгов контракт был подписан на 915 млн. В итоге бюджет сэкономил всего 3,6 миллиона.

Естественно, что финансирование такого строительства область не в состоянии, и этот вопрос поднимался губернатором области неоднократно. В результате длинных дебатов на протяжении четырех лет вопрос о федеральном финансировании строительства тоннеля был решен положительно.

Согласно проектной документации, транспортный тоннель будет построен под железной дорогой на шестьсот шестьдесят девять километров ПК6. По условиям подписанного контракта срок сдачи тоннеля не позже 30-nи месяцев со дня подписания. Финансирование строительства будет осуществляться как из областного, так и из федерального бюджета.

В заключение несколько слов о подрядчике. Руководит компанией «Анкерные технологии» господин Сон Ир Бон, который является совладельцем компании совместно с ООО «СМС Метрострой» и акционерным обществом «Самву Геотек Ко. ЛТД» из Южной Кореи.