Строительство моста через Керченский пролив

К началу 2019 года планируется пустить движение по мосту, пролегающему через Керченский пролив. Проектирование и строительные работы по возведению моста начались весной 2015 года.

В комплексе подготовительных работ были проведены испытания грунтов на обоих берегах. В рамках природоохранных мероприятий проводилось переселение в ранее подготовленные места представителей флоры и фауны, обитающих на месте проведения строительных работ.

В эти дни на объекте проводятся строительно-монтажные мероприятия по возведению временных рабочих мостов. Эти сооружения позволят доставлять строительную технику и материалы к месту проведения основных работ.

Осенью 2015 года планируется закончить строительство первого такого моста, который свяжет между собой Тамань и остров Тузла. Еще два моста будут построены к лету 2016 года. Временные сооружения позволят выполнять специальные монтажные мероприятия при выполнении основного строительства.

Рабочие мосты позволят не зависеть от погодных условий, когда доставка грузов по морю затруднительна из-за штормового ветра. Согласно проекту временные мосты должны будут выдерживать тяжелую строительную технику, буровые машины и краны.

На одном из мостов строители планируют проложить даже узкоколейную железную дорогу для доставки грузов железнодорожными составами. Протяженность почти готового моста составит почти полтора километра. Ширина полотна превышает 11 метров. Высота моста – 2 метра над уровнем моря.

Общая протяжённость основного сооружения составит более 19 километров. Мост соединит Таманский полуостров и остров Тузла через Тузлинскую косу, пересечёт Керченский пролив и выйдет на берег Крыма.