Самый крупный в Красноярском крае железнодорожный виадук планируют модернизировать

В настоящее время железнодорожный транспорт, проходящий через Козинский виадук, использует лишь один путь.

Согласно сообщению представителей Красноярской железной дороги, являющейся филиалом государственного предприятия «Российские железные дороги», после реконструкции движение железнодорожного транспорта сможет осуществляться по двум путям.

Возможность одновременного транзита в двух направления основательно повысит пропускную способность Южной ветки Красноярской железнодорожной магистрали.

Согласно планам, через Козинский виадук через десять лет смогут ежесуточно проходить до сорока девяти пар поездов – к 2019-му году пропускная способность будет увеличена до тридцати восьми пар составов, а к 2025-му достигнет ожидаемого показателя в сорок девять пар железнодорожных составов.

Для осуществления этого проекта требуется сумма в размере полутора миллиардов рублей. Окончание работ намечено на будущий год.
Козинский виадук находится в самой высокой точке железнодорожной системы Красноярской области.

Виадук протяженностью в триста пятьдесят пять метров проходит через скалы Западного Саяна на высоте восьмисот метров. Бетонные опоры в высоту достигают шестидесяти пяти метров.

На момент введения сооружения в эксплуатацию в 1964 году он являлся наиболее высоким на территории Советского Союза мостовым железнодорожным переездом.

В настоящее время уже ведутся работы по укреплению опор, которые будут покрыты специальным защитным материалом и укреплены особой смесью, повышающей устойчивость к влаге и отрицательным температурам.