«РМ-Терекс» провел в Краснодаре презентацию новой техники

В дилерском центре компании («Техномире») были показаны новые разработки:
• Экскаватор-погрузчик TLB серии 995. Первые образцы сошли с конвейера Тверского экскаваторного завода в июле текущего года.

• Пару «братьев-экскаваторов» нового поколения TX серии 210 и WX серии 200, различающихся ходовой базой и некоторыми деталями конструкции.

TLB 995 на первый взгляд напоминает старую добрую коммунальную «Беларусь». Однако по возможностям эта машина намного интереснее:

• Погрузочный ковш «семь в одном» позволяет проводить сразу несколько операций

• Его ёмкость составляет более кубометра (1.2 метра кубического)

• Экскаваторный ковш способен за раз выбрать треть кубометра (ёмкость 0.31 метра кубического) грунта с глубины до четырёх с половиной (4.4) метров. А если удлинить экскаваторный ковш гидравликой – глубина копания увеличится до пяти с половиной (5.64) метров

• Впечатляющую мощь машине обеспечивает двигатель Perkins, «выдающий» семьдесят пять киловатт.
«Братья» TX 210 и WX200 очень похожи – дизайном просторной кабины, оборудованной большим ЖК-монитором (для вывода основных рабочих показателей и картинки с камеры заднего вида) и использованием двигателей серии ЯМЗ 530.

Различия – только в ходовой базе и мелочах:

• Экскаватор TX 210 – на гусеничном ходу. Он чуть тяжелее своего «брата» (22400 килограмм против 22300 у модели WX200) и передвигается медленнее (пять с половиной километров в час против тридцати пяти у WX200)

• Экскаватор колёсного типа WX200 оснащён двигателем ЯМЗ-536 (против ЯМЗ-534 у TX 210). Эта версия дизеля выдаёт сто сорок шесть киловатт (против ста двадцати восьми у TX 210).
Габаритные размеры «братьев» отличаются незначительно.