Komatsu обучает бульдозер интеллектуальной работе

Пословица «сила есть – ума не надо» никогда не устраивала японцев. Недаром самым популярным спортом на Японских островах было и есть дзю-до, что в переводе означает «гибкий путь». Неудивительно, что даже сверхмощные японские механизмы постоянно учатся всё лучше и лучше применять свою силу. А для этого им приходится стремительно «умнеть».

Именно японцам принадлежит первенство по внедрению зачатков искусственного интеллекта в самые неожиданные машины и механизмы. Знаменитая компания Komatsu с недавних пор широко применяет такой подход при конструировании и производстве своих экскаваторов, погрузчиков, самосвалов, грейдеров и другой спецтехники. Высокоинтеллектуальные машины облегчают работу операторов, беря на себя часть их труда.

Именно такой принцип был использован при создании нового бульдозера D155AXi-8. Индекс «i» в маркировке указывает на насыщенность конструкции специальными сенсорами и контроллерами. Бульдозер рассчитан на тяжелую работу и оснащен мощным дизелем на 354 лошадки. Мотор соответствует требованиям Tier 4 Final.

При работе на строительстве дорог и крупных стройках, микрокомпьютер с помощью датчиков постоянно отслеживает нагрузку на отвале и, в зависимости от скорости, подбирает оптимальную передачу. И поддерживает её без участия оператора. Таким образом, достигается экономия топлива до 10%, по сравнению с аналогичным «неинтеллектуальным» бульдозером.

В модели D155AXi-8 впервые применён отвал новой конструкции, названный SIGMADOZER. Особая форма отвала позволяет перемещать на 15% больше материала, по сравнению с традиционным.