КНР намерена инвестировать в строительство дороги Мишарина более ста миллиардов рублей

До настоящего времени сумма, которую китайские инвесторы готовы были предоставить для реализации этого проекта, составляла порядка трехсот миллиардов рублей. При этом также выдвигалось условие продления дороги до столицы Поднебесной.

Теперь же размер инвестиций в создание первого на территории нашей страны высокоскоростного железнодорожного пути составит сто четыре миллиарда российских рублей. Сообщение об этом предоставил Станислав Воскресенский, занимающий должность заместителя министра экономического развития России.

Нынешний размер предоставляемой Поднебесной суммы был определен в начале мая во время встречи Владимира Путина, главы нашего государства, и Цзиньпиня, председателя КНР.

В том, что начавшийся проект будет доведен до завершения, Российская сторона абсолютно уверена. Выгода очевидна для обеих стран. Существующая в КНР программа по созданию скоростных магистральных путей в ближайшем будущем будет завершена.

Начальным этапом проекта по созданию высокоскоростной железнодорожной магистрали станет строительство участка, соединяющего столицу России и Казань. Эта пилотная часть программы находится под кураторством Александра Мишарина, бывшего ранее главой Свердловской области и ныне занимающего должность первого вице-президента сети российских железных дорог.

Участок длиной в семьсот семьдесят километров существенно сократит время на дорогу от Москвы до Казани – с одиннадцати с половиной до трех с половиной часов. Стоимость строительных работ этого отрезка магистрали превышает один триллион рублей. В перспективе этот путь может быть продлен до Екатеринбурга.