К созданию колеи, соединяющей Кошице с Веной, приглашены японские инвесторы

В строительстве широкой колеи, которая в будущем соединит Кошице с Веной, принимают участие четыре государства – Россия, Словакия, Австрия и Украина.

Благодаря созданию нового маршрута, соединяющего словацкий город с австрийской столицей, удастся существенно сократить время, необходимое для транспортировки грузов из азиатского в европейский регион. Колея позволит уменьшить время на доставку грузов до пятнадцати дней.

Владимир Якунин, занимающий должность главы «Российских железных дорог», сообщил о своем желании принять в команду реализаторов проекта, состоящую из четырех стран, инвесторов из Японии, которые уже получили приглашение к участию в работе. Общая стоимость проекта составляет пять миллиардов евро.

Ширина колеи большинства европейских железнодорожных полотен составляет 143,5 сантиметра. Российские же железнодорожные магистрали, как и магистрали Финляндии, стран Балтии и СНГ, в ширину немного больше – ровно 152 сантиметра.

Создание нового маршрута даст возможность сократить время пути при транспортировке груза практически вдвое – до пятнадцати дней. Пока что перевозка морским альтернативным путем осуществляется за тридцать дней.

Указанная стоимость (5 млрд евро) является первоначальной суммой. На прошедшем в японской столице бизнес-форуме Владимир Якунин сообщил о начале работы над формированием спецфонда, необходимого для осуществления проекта и пригласил финансовые круги страны восходящего солнца подумать о возможности присоединения к строительству новой колеи.