Hino Motors обновила свой грузовик Ranger

Очередное обновление самого популярного в Японии (за последние сорок два года, по данным прошлого года) среднетоннажного грузовика провела компания из города Хино (префектура Токио).

Целью очередного обновления было повышение топливной эффективности и безопасности использования. Планируется, что официальное представление обновленного грузовика произойдет первого октября. После всех обновлений новая модификация теперь продаётся в Японии почти за девять миллионов семьсот шестьдесят тысяч (9 753 480) иен, что составляет около восьмидесяти тысяч американских долларов.

Теперь в стандартное оснащение грузовика будут входить системы контроля устойчивости и предотвращения столкновений ASV (расшифровывается, как Advanced Safety Vehicle). Теперь грузовик будет намного лучше вести себя на скользкой дороге, а тормозная система при обнаружении препятствия включится и сработает автоматически, даже если водитель замешкался.

Компании Hino Motors удалось уменьшить габариты двигателя при сохранении его мощности. Дизель на пять литров (5.1) стабильно выдаёт двести пятьдесят лошадиных сил (или сто восемьдесят четыре киловатта). В паре с механической коробкой передач на семь ступеней грузовик потребляет в комбинированном цикле почти шестнадцать с половиной (16,4) литров дизельного топлива на сто километров пробега.

Это неплохой результат, учитывая, что предыдущая модификация потребляла на литр с небольшим больше (17,6) на стокилометровом участке. Дизельный двигатель, несмотря на уменьшение размеров, всё также демонстрирует отличную надёжность и высокую производительность.