Эффективная транспортировка длинномеров – боковая загрузка

Перемещение нестандартных грузов: арматуры, труб, столбов, досок, швеллеров, бревен по производственным площадкам предприятий с использованием стандартного автопогрузчика является достаточно неудобным.

Новая разработка компании XGMA – вилочный погрузчик, оснащенный механизмом боковой загрузки, поможет решить эту проблему.

В сравнении со стандартными вилочными погрузчиками, конструкция новых моделей несколько отличается – механизм вилочного захвата размещен под прямым углом к направлению движения машины.

Преимуществом такой особенности является возможность беспроблемной работы в узких проходах. Выдвигаемая за пределы платформы мачта обеспечивает удобную погрузку материалов в транспорт любого вида.

Еще одним конструктивным отличием этой модели является возможность корректировать угол наклона вил вниз или вверх на три градуса, что обеспечивает устойчивость груза. По окончании погрузки возможно также менять вверх-вниз на пять градусов относительно горизонта угол наклона грузовой платформы.

Это обеспечит безопасную транспортировку груза. Описанные особенности дают возможность использовать подобный погрузчик в качестве, собственно, погрузчика, а также для перевозок материалов на небольшие расстояния.

Специальный скос переднего и заднего углов грузовой платформы позволяют снизить значение минимального радиуса поворота машины, тем самым обеспечивая еще большую маневренность.

Высокого уровня безопасности и значительного упрощения управления машиной удалось достичь благодаря оснащению ее гидравлическим усилителем руля и тормозов.

Линейка погрузчиков описанного типа представлена двумя моделями: XG650S-DT2 (грузоподъемностью в 6 тонн) и XG530S-DT2 (3 тонны). Максимальная скорость техники — 21 км/час.