Чтобы досрочно завершить ЕКАД, пригодится «интеллектуальный» автогрейдер

Мощная техника умеет многое, а если она к тому же ещё и умная, то… Екатеринбургская кольцевая автомобильная дорога вполне может быть завершена досрочно. Солидный выигрыш по времени подрядчики строительства получили благодаря использованию новейшей строительной техники.

При традиционном строительстве асфальтовых дорог много времени занимает этап разравнивания подготовленного полотна будущей дороги, засыпанной щебнем. Это ответственный этап, ведь от качественного разравнивания зависит долговечность дороги после асфальтирования. Поэтому обычно для идеального разравнивания требуется несколько проходов автогрейдера.

Новый автогрейдер от John Deere модели 772G позволяет проводить эту операцию за один проход. В нём впервые установлена так называемая система нивелирования, позволяющая разравнивать щебень идеально ровно.

Достигается это по технологиям, давно уже применяемым в танкостроении – ствол орудия танка, мчащегося по бездорожью, остаётся всё время направленным на цель. У грейдера в неизменном положении фиксируется отвал. И по каким бы ухабам не пришлось ехать колёсам, отвал всегда будет ориентирован горизонтально.

Кроме того, модель 772G от John Deere известна экономичностью применяемого в ней двигателя PowerTech Plus. Грейдер потребляет меньше горючего, чем схож по мощности с машинами конкурентов.

Специально разработанная для грейдера трансмиссия PowerShift™ использует усиленные муфты и подшипники для надёжной безотказной работы в течение долгого времени.

Подрядчику ООО УралТрансСпецСтрой поставила «умную» машину компания Универсал-Спецтехника.