ЧЕТРА ЭПК «идёт в люди»

Первый российский экскаватор-погрузчик, полностью изготовленный из отечественных комплектующих, стал доступен покупателям.Представленный на июньской выставке СТТ-2015 полностью российский «первенец» от «ЧЕТРА – Промышленных машин» сменил статус с опытного образца на серийный.

В конце августа новая машина уже вовсю предлагалась заказчикам, причём с приличной скидкой (действующей до восемнадцатого сентября). На самом деле речь идёт о предварительном заказе, так как производство нового экскаватора-погрузчика пока ещё находится в стадии освоения. Саранский завод «САРЭКС», входящий в состав концерна «Тракторные заводы», в хорошем темпе отлаживает производство, чтобы покупатели как можно скорее получили свои заказы уже «в железе».

Поначалу ЧЕТРА ЭПК создавался по рецепту, уже неоднократно проверенному российским машиностроением, – выбираем лучшее из зарубежного опыта и добавляем немного своих улучшений, усовершенствований и имеющихся наработок.

Так создавались все новые технические образцы последних лет. Не стал исключением и новый полноприводной экскаватор-погрузчик. Для него планировалось использовать лучшие зарубежные тракторные мосты производства итальянской Carraro и двигатель Perkins из Великобритании.

Однако грянули «санкции» и зарубежные комплектующие оказались не доступны. В результате «ЧЕТРА – Промышленные машины» решила не искать новых поставщиков, а просто стала использовать аналоги собственного изготовления, произведя мосты и дизеля на Алтайском моторном заводе.

Итого – благодаря «помощи» наших зарубежных «партнёров» в РФ, наконец-то, появилась отличная машина, спроектированная и изготовленная от начала и до конца российскими руками и из российских комплектующих.