Американский дизельный король представляет новые технологии

Компания Cummins в день открытия международной выставки Intermat (мероприятие посвящено новым строительным материалам, технике и оборудованию) презентовала строительному сообществу новую линейку дизелей. Основная «изюминка» новых двигателей – их полное соответствие требованиям агентства США (EPA) и по охране окружающей среды Tier 4 Final.

В линейке представлен широчайший спектр дизелей – от двигателей «автомобильного» класса (мощностью в 75 лошадиных сил) до «тяжеловозов» (максимальная мощность – целый «табун» из 751 «лошадки»), пригодных для установки в могучую строительную технику.

Для компактной техники предназначены четырехцилиндровые дизеля QSF2.8 и QSF3.8 объёмом в 2,8 и 3,8 литров соответственно. Затем следуют модели:

• QSB4.5
• QSB6.7
• QSL9
• QSG12
• Венец творения американцев – шестицилиндровый QSX15, оснащённый обновлённой системой впуска воздуха.

Все двигатели удалось сделать экономичнее и безопаснее за счёт почти идеального сжигания топлива. Грубо говоря, практически вся энергия дизельного горючего утилизируется в механическую, с чем в предыдущих поколениях двигателей были проблемы.

Самые опасные выбросы – это вовсе не углекислый газ, который со временем усваивается растениями, а частички не полностью сгоревшей солярки (сажа), которые накапливаются и не разлагаются в природе.

Современные дизеля практически не выделяют дыма. Но даже на это «почти» установлен эффективный сажевый фильтр, поглощающий то немногое, что не полностью сгорело в топке двигателя от Cummins.

Система, названная Ecofit, фильтрует на опережение и уже сейчас соответствует следующему разрабатываемому стандарту EPA Tier V.