Компания Trimble создала «Матрицу» для дорожной техники

При возведении строительных площадок, дорог, автостоянок и так далее, много времени отнимает не сам процесс, а подготовка к нему:

• «Унтер-офицерам» строительной армии нужно довести до сведения личного состава объём и направление работ,

• Принять отчет о проделанной работе и внести его на архитектурный план,

• Разработать следующее задание,

И так повторяется до окончания проекта.Компания Trimble когда-то задумалась о том, как бы этот перечень работ минимизировать.

Для этого «всего лишь» нужно было оснастить дорожную технику специализированными датчиками и приёмо-передающими комплексами для интеграции всего машинно-дорожного воинства в единую информационную систему.

• В управляющем центре находится единый картографический план работ.

• Все дорожные машины в режиме реального времени показывают своё положение на карте.

• Из управляющего центра появляется возможность удалённо управлять, например, отвалами бульдозеров для синхронной и точной работы.

• Кроме того, снимается проблема недостаточного или избыточного уплотнения дорожного полотна при совместной работе асфальтовых катков.
Новая версия (12.7) системы управления от компании Trimble — GCS900 с технологией GradeMax Plus улучшает и ускоряет взаимодействие дорожной техники по беспроводным каналам связи друг с другом и управляющим центром.

Это позволяет поднять скорость включённой в «Матрицу» дорожной техники. Бульдозеры, оснащённые модулем Trimble GS420, быстрее выполняют сложное профилирование.

А система CCS900 позволяет операторам асфальтовых катков «видеть» всю работу соседних машин и гибко согласовывать с ними свою работу – самостоятельно и по рекомендациям из единого управляющего центра. При этом экономится горючее, и ускоряется работа.