Великолепные топливные результаты грузовика будущего Renault Trucks

Прошлогодняя выставка IAA-2014, прошедшая в Ганновере, для компании Renault Trucks стала отличной возможностью продемонстрировать посетителям новейшую модель уникального грузовика будущего, получившего «научное» название Optifuel Lab 2.

В результате большого количества разнообразных тестов, проводимых на протяжении долгих месяцев, необычная модель автомобиля-лаборатории показала великолепные топливные результаты. В сравнении с серийной грузовой техникой производства компании, расход топлива новой моделью Optifuel Lab 2 снижен на 22%.

Тестировали грузовик-лабораторию вблизи Лиона, на трассе общего назначения, для получения максимально близкого к работе в естественных условиях результата. Средняя скорость, продемонстрированная тридцати трехтонным автомобилем, достигла 72,6 километров в час.

Расход топлива при этом на каждые сто километров пройденного пути оказался, в сравнении с грузовиками Т-серии, ниже на 7,2 литра. Что же касается выбросов в атмосферу углекислого газа, то этот показатель снижен в сравнении с предыдущими моделями на 194 грамма.

Стоит напомнить – в 2009 году компанией был выпущена первый грузовик-лаборатория, носящий название Optifuel Lab 1. На нем было испытано множество технологий, использованных два года тому в грузовых автомобилях, представляющих серию Т.

Нынешняя версия подобной спецтехники, Optifuel Lab 2, разработана с использованием новейших технологий, позволяющих повысить показатель экономичности. Для максимальной объективности результатов работы машины испытания были проведены и на дороге, и на специальном роликовом стенде.