На Comtrans нынешнего года «ГАЗ» представил новинки серии NEXT

Основное внимание на выставке досталось новой модификации машины «Газель-Next». Машина была выпущена весной позапрошлого года. Вторая модификация сразу была разработана в нескольких исполнениях: в виде грузового фургона, небольшого автобуса и грузопассажирского микроавтобуса. Они отличаются друг от друга объёмом перевозимого груза и количеством пассажирских мест:

• Грузовая версия рассчитана на перевозку тринадцати с половиной кубических метров полезного объёма;
• Грузопассажирская версия способна вместить почти десять (девять с половиной) кубометров груза и шестерых пассажиров;
• А в автобусе предусмотрены комфортные места для шестнадцати человек

В пассажирском отсеке модифицированной «Газели» имеется дверь с электрическим приводом и удобной выдвижной подножкой. Салон оборудован откидными столешницами и розетками на двенадцать вольт.

Новинка получила также двигатель повышенной мощности и усиленную модификацию коробки передач. Впервые вместо «классической» ручки переключения передач здесь применяется джойстик, смонтированный на передней панели.

На выставке дебютировал небольшой тягач седельного типа, пополнивший семейство «Газонов». Машина с массой почти семнадцать тонн способна тащить до десятка тонн груза объёмом до восьмидесяти кубических метров.

Новый «Вектор» использует шасси «Газона-Next» с усиленным двигателем ЯМЗ типа 534/536 (был увеличен крутящий момент), упрочнённым задним мостом и коробкой передач. Пневматической стала задняя подвеска, была полностью переработана система охлаждения.

Также обновлённый «Газон» использовался в качестве базы для новых «Пазиков». Новые автобусы модели «Вектор-Next» заменят заслуженный ПАЗ-3205, выпускаемый уже более двадцати пяти лет.