Железнодорожные рельсы

Железнодорожные рельсы используются для строительства путей гражданского и промышленного назначения, применимых для перевозки вагонов самых разных типов, а также перемещения башенных кранов и вагонеток на небольшие дистанции. На территории нашей страны наиболее распространены рельсы, маркируемые как Р-50-75. Они эксплуатируются на путях звеньевого и бесстыкового типов, имеющих широкую колею. Другими словами, отечественные компании уже давно отказались от так называемой узкоколейки в силу наличия у нее множества недостатков.

Сегодня купить рельсы железнодорожные ни для какой компании не проблема, тем более что цена на них каждый год становится все более доступной, что обуславливается высокой конкуренцией и удешевлением технологии их производства. Поэтому с каждым годом цена железнодорожных рельсов становится все более низкой, виду чего они получили широчайшее распространение в нашей стране.

Помимо стандартных типов рельсов, существует множество их узкоспециализированных разновидностей. Маркировками Р-8-24 обозначаются узкоколейные рельсы, отлично подходящие для использования в тесном пространстве горнодобывающей шахты. Под маркой УР-65 выпускаются особые рельсы для создания железнодорожных крестовин. Маркировка Р-33-43 обозначает рельсы, используемые для обустройства штатных проводников, также называемых стрелочными переводами. Рамные рельсы РР-65 применяются для обустройства соединений и пересечений путей.

Желобчатые рельсы Т-62 и Т-82 необходимы для прокладки линий движения городских трамваев. Наконец, на промышленных предприятиях используются изделия марок РП-50-65. Помимо этого, их можно поделить на группы и по другим критериям. Например, при их производстве могут использоваться разные способы выплавки стали – электросталь, конвертерная и мартеновская сталь. По классу качества такая сталь бывает термоупрочненной, нетермоупрочненной и термоупрочненной высшего качества.