Модель SCANIA T380 — универсальный автомобиль, который может одинаково хорошо использоваться, как в городских условиях, так и на коротких и средних расстояниях при междугородних перевозках. Варианты колёсных баз позволяют подобрать именно тот автомобиль, который будет максимально подходить к вашим задачам...
Срубы создаются из бревен обработанных специальным образом. Срубы у нас использовались при возведении храмов, прясел, башен и даже кремлей.
В России они создаются из хвойных пород, реже из лиственных.Древесина для срубов выбирается сухая, повреждений, трещин и поражений грибком. Диаметр бревен может колебаться. Минимальный используемый диаметр равен восемнадцати сантиметра, максимальный сорока сантиметрам.
Срубы имеют определенный метод укладки бревен. Он называется клетью. В углах здания бревна могут соединяться разными соединениями. Самые распространенные в обло, в зуб, без выступа. Цена на срубы можно изучить на сайте srubpskov.narod.ru.
Один ряж из бревен принято называть венцом. Соединение венцов пазовое. Паз делается в одной стороны бревна. Параметры паза зависят от того, в каком климате строится дом. Пазы обязательно утепляются. Для этого в старину применяли мох и паклю. Сегодня для этих же целей используется войлок и более современные высококачественные материалы для утепления.
Для придания большей жесткости венцы сруба крепятся между собой деревянными шипами высотой в двенадцать – пятнадцать сантиметров.
Поскольку срубы обязательно то запас по высоте потолков делается в двадцать сантиметров.
Закончится усадка сруба и эти лишние сантиметры исчезнут. К слову, тот же самый запас оставляют над оконными дверными проемами. После усадки здания эти зазоры заделывают деревянным брусом и конопатят, добиваясь хорошей теплоизоляции.
ТвитнутьСтроительным пиломатериалом, имеющим гладкую, хорошо обработанную лицевую ...
Клееный брус – это универсальный строительный материал, используемый в частном ...