аренда спецтехники

Модель SCANIA T380 — универсальный автомобиль, который может одинаково хорошо использоваться, как в городских условиях, так и на коротких и средних расстояниях при междугородних перевозках. Варианты колёсных баз позволяют подобрать именно тот автомобиль, который будет максимально подходить к вашим задачам...

Наша спецтехника

Главная » Публикации » Спецтехника » Спецтехника: битумовоз

Спецтехника: битумовоз

30.01.2017

Битум – это искусственный или природный твердый смолоподобный продукт. Представляет собой смесь углеводородных соединений. Основное применение битум нашел в строительстве для производства гидроизоляционных материалов. Является основным материалом в строительстве дорожных покрытий, поскольку входит в состав асфальтобетона.

При нормальной температуре окружающей среды представляет собой твердую или пластичную массу черного цвета с нефтяным запахом. В не растворяется. Вещество имеет аморфную структуру, поэтому у него не наблюдается определенная температура плавления. При нагревании битум постепенно размягчается, переходя в жидкое состояние при температуре более 150 °С. Характеризуется высокой адгезией к большинству веществ, поэтому транспортировка его вызывает определенные затруднения.

Выход из положения заключается в транспортировке в цистернах, оборудованных подогревом. В таком случае загрузка и выгрузка продукта осуществляется в жидком состоянии. Техника для перевозки битума получила название битумовозы. Битумовоз купить выгодно у компании ООО «Дормаш-К».

Битумовозы выполняются в виде цистерн, прицепляемых к автомобилю. Наибольшее распространение получили цистерны, выполненные в виде полуприцепов для транспортировки седельными тягачами. Цистерны оборудованы теплоизолирующими стенками, термометрами для контроля температуры, устройствами подогрева, заправочной арматурой (краны, насосы).

Особое внимание уделяется вопросам пожарной безопасности, поскольку нагретый битум легко воспламеняется. При горении выделяется большое количестве черного дыма, который затрудняет обнаружение очага возгорания и его тушение.

Битум заливается в цистерну самотеком при температуре около 180 °С. Большая масса продукта и теплоизоляция стенок цистерны позволяет ему оставаться жидким в течении около 3-х суток.

В автомобильных битумовозах обычно применяется огневой способ подогрева битумной смеси. Для этого в цистерне имеется несколько жаровых труб, оборудованных форсунками для подачи керосина или дизельного топлива.

Кроме подогрева, битумовозы оборудованы насосами для перекачки и перемешивания нагретого битума внутри цистерны. Этим предотвращается перегрев битума возле нагревателя и его остывание в отдаленных участках.


Похожие новости

Колесоотбойники резиновые

Колесоотбойники – это устройства, предназначенные для ограждения перемещения ...

Технические характеристики дизельного погрузчика

При необходимости поднять и переместить груз, размещенный на поддоне, ...

Знакомимся с водометными двигателями

Собираясь купить катер, потребуется решить несколько важных вопросов. Один из ...


КОММЕНТАРИИ
Комментариев пока нет...

Оставить комментарий


Заказать обратный звонок

Пожалуйста, укажите свой номер телефона: