аренда спецтехники

Модель SCANIA T380 — универсальный автомобиль, который может одинаково хорошо использоваться, как в городских условиях, так и на коротких и средних расстояниях при междугородних перевозках. Варианты колёсных баз позволяют подобрать именно тот автомобиль, который будет максимально подходить к вашим задачам...

Наша спецтехника

Главная » Публикации » Спецтехника » Аэродромный топливозаправщик

Аэродромный топливозаправщик

27.10.2018

Аэродромный топливозаправщик – это автоцистерна, оснащённая большим набором оборудования, предназначенного для перекачки, учёта и очистки авиационного топлива. Область применения этих автомобилей довольно широка:

  • транспортировка авиационного топлива к воздушным судам, заправка воздушных судов чистым авиатопливом или авиатопливом с введённой в него дозы (ПВКЖ) противоводокристаллизационной жидкости;
  • транспортировка топлива по дорогам, которые допускают движение грузовых машин с нагрузкой на сдвоенные оси, достигающей 20 т, при температурном интервале окружающей среды от — 40 до +50 ºС.

В отличие от обычной автоцистерны к аэродромному топливозаправщику предъявляются повышенные требования. Этот вид спецтехники может передвигаться по дорогам с твёрдым покрытием. Исключение составляют модели ТЗА, предназначенные для эксплуатации в условиях полевых аэродромов. Конструкция аэродромного топливозаправщика должна иметь большой объём цистерны, систему выходной и входной фильтрации топлива, узел выдачи топлива, систему пожаротушения, специализированную окраску.

Аэродромный топливозаправщик на полноприводном шасси Урал применяется преимущественно на аэродромах, имеющих местное значение, а также на вертолётных площадках, временных полевых аэродромах, то есть в местах, в которых могут возникнуть разные препятствия из-за погодных условий: распутица, снежные заносы. Специализированный полуприцеп-топливозаправщик, построенный на шасси седельного тягача, эксплуатируется на больших аэродромах.

Цистерна топливозаправщика имеет конструкцию, которая способна обеспечить полный слив топливного материала. Она оборудована ограничителем налива, указателем объёма заполнения, клапаном для «дыхания» ёмкости. В верхнем сегменте цистерны расположен люк, имеющий заливную горловину.

Важнейшим оборудованием ТЗА является насосно-фильтрационный узел. Он имеет в своей комплектации следующие устройства:

  • насос с приводом, работающим от силового агрегата шасси посредством коробки отбора мощности;
  • фильтр-водоотделитель – устройство с механическими и сепарирующими фильтрующими элементами, служит для очистки авиационных бензинов от механических примесей и несвязанной воды;
  • счетно-дозирующая система, которая состоит из счётчика без системы дозирования специальной противоводокристаллизационной жидкости, счетчика с системой дозирования специальной жидкости, системы визуализации поступления специальной жидкости в поток авиационного топлива;
  • коммуникации – трубопроводы всасывающего и напорного типа, оборудованные сильфонами для устранения колебаний и натяжений;
  • запорно-регулирующая арматура.

В конструкции ТЗА предусмотрена система заземления. Она состоит из двух барабанов с тросом: один из них оснащён зажимом на конце троса для выравнивания потенциала между автомобилем и летательным аппаратом, другой – имеет штырь на конце троса, используется для заземления ТЗА во время стоянки.


Похожие новости

Выбор коврика для автомобиля

В салоне автомобиля обязательным аксессуаром остается коврик. Он защищает дно ...

Правила транспортировки и установки станков

Что нужно знать о транспортировке и инсталляции станков? Станок – это общее ...

Как использовать длинномер в строительстве

Большинство строительных работ не могут обойтись без перевозки различных ...


КОММЕНТАРИИ
Комментариев пока нет...

Оставить комментарий


Заказать обратный звонок

Пожалуйста, укажите свой номер телефона: